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| 나 ) 범어사선, 팔송 주위 거주 어르신의 산책로화 관련(1) | |||
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| 작성자 | 안*은 | 등록일 | 2021/05/22 |
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민원)범어사선,팔송주위거주어르신의산책로화관련(1).hwp(32 kb) 
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- 민원 -
. . 작성자 : 안정은 (제안자 - 영양사) 작성 일자 : 2021. 4. 13(화) 소관 : 부산시장 소관 : 금정구청장 주 제 : 식품 안전 제 목 : 적기, 농촌 풀 뽑기 외 0. 농촌 풀뽑기 / 기관장 관내 순시 - ( 중간 줄임 ) - 0. 범어사선, 팔송 주위 거주 어르신의 산책로화 관련(1) 제안자는 상기 텃밭이 있는 양산시 바로 인근의 금정구에 사는데 한달 전쯤 범어사선(범어사로 가는 차선)을 드라이브 하다보니 본가 선산 가까이의 길가에 근사한 정자가 하나가 새로이 지어져 있어서 며칠 후 물걸레 7,8개를 담아가서 정자의 자리(앉는 자리)를 모두 닦았다. 앉는 곳에는 흙먼지 및 새똥이 앉아있어선데 아마 정자를 새로이 지은지 일년은 넘은 듯 했다. 그곳도 공유부지란다. 나라에 돈이 넘치니....... 범어사선 아래는 금정구 팔송과 연결되어져 있다. 팔송의 어르신들(최면장 등)이 꼭두 새벽에 모여 상기의 범어사 선을 산책하고 일출을 보고 귀가한 길인데 어르신들이 모두 돌아가시니 그런 모습도 사라졌다. 팔송의 어르신들이 모여 길(범어사선)따라 올라 적절한 거리로 걸으면 현재 정자가 있는 첫 지점에서 쉬고 다시 귀가하면 적절한 거리의 지점으로 범어사선이 일방통행이 되고 새벽에는 운행하는 차량이 적어 산책길로써 만점이다. 요즈음 이로써 최근 * 이 노선의 삼신버스 기사님들이 제안자만 타면 차가 불안하다. 우리 서민들이 시종일관 자가용차를 가지려는 이유일 듯하다. 부산시는 제안자가 수년 전에 부산시의 전자 게시판에서 공개로 제안 건의한대로 시민들이 대중버스를 사용할 것을 독려함과 같이 점검요원(지역 교통과 공무원)을 잠복 탑승시켜 이러한 점 등을 시정해 가야만 한다. 이전 운전 기사의 성명이 하차하는 문위에 붙여 놓았는데 이를 앞 운전석으로 옮겨 놓았는데 제자리로 놓아야 한다. 이러한 부정적인 현상은 이 노선이 삼신버스의 ‘단독 노선’ 이다시피해서 그런 듯도 하다. 등록 : 2021. 4. 13(화) 부산시청(시장 : 박형준) - 부산민원120 - 민원신청, 교통 불편 민원신청 (신청번호 : 8357) 부산시청 ( 시장 : 박형준) - 부산민원 120 - 시민참여, 시민게시판 ** ________________________________ * 이 노선의 삼신버스 기사님들이 제안자만 타면 차가 불안하다......... 요즈음 버스내 CCTV가 있으니 주로 운전자의 기어 조작 그리고 방송의 소리를 낮추거나 또는 종점에 도착해 승객에게 알려주지 않는 점(1002번 삼신여객, 급행 좌석, 종점이 벡스코 앞) 등이다. 제안서 중 금정구와 밀접한 제안 건의로서 중요 제안 2건이 해결이 나지 않았다. 2개의 제안은 해당부서가 모두 부산시 및 금정구와 관련 있는데 그 제안서 및 건의는 공무원법상의 제안서가 아니다. 공무원의 제안이나 시민의 제안이 제안서의 내용대로 실행이 되지는 않겠지만 소관부처에서는 이에 노력해야 한다. 범어사 부근에서 금정산에 케이블카를 올리는 본인의 제안(1건)은 금정구청 기획감사실에서 제출했는데 현재도 금정산의 약 80%가 산주가 있다지만 여지껏 금정산의 산행에 대해 언론 등을 통해 산주들이 문제를 밖으로 표출하지 않았으니 암묵적으로 그 산행길(산정길)을 산주가 제공했다고 보여지는데 이로써 산행하는 시민이 많아지면 제안서의 내용대로 주위에 나무를 더 심고 지키면서 그리고 산책길 외의 입산 금지구역은 수종으로서 표시를 해도 되며 그리고 이를 위한 산지기의 옷을 옛 포졸들이 입는 옷으로 입히도록 하자는 제안도 나온 듯하다. 맞는지 ? 그리고 사전 산주의 허락을 받는 것은 기본이다. 그런데 금정구청 총무과와 녹지과는 2020년경 갑자기 제안자 본가의 선산 입구(금정구 청룡동 소재의 범어사선 옆)에 ** 체육공원의 이정표를 세우고 선산 바로 위쪽에 체육공원(운동기구가 놓인 소형의 체육공원)을 설치해서 그로써 해마다 신사를 지내는 선산 안에 진입로(산책로와 유사)를 조성했다. 그리고 그 진입로 입구 부근의 공유부지에 근사한 정자를 하나 지어 놓았는데 이는 제안자가 수년 전 ‘ 범어사선이 팔송지역 어르신들의 새벽 산책로’ 라고 전자 게시판에 올렸으니 그리한 듯하지만 제안자 본가 선산 내에 길을 낸 것은 제안자의 제안서(범어사 부근에서 금정산으로 입산하는 케이블카 설치)와 관련이 있는 듯하다. 공무원들의 이러한 나쁜 행태(행태 : 행동하는 습관)는 사라져야 한다. - ( 중간 줄임 ) - 그리고 다른 1건은 금정구에서 도시 고속도로를 경유해서 공영반여농산물도매시장 안에 버스를 투입해서 금정구민과 공영시장을 버스로서 연결시키는 건으로 요즈음 반여공영시장 주차장이 매우 복잡하니 그런듯한데 일반 시내버스가 도시고속도로를 경유할 수 없다면 다른 노선의 버스(148번 등)를 공영시장안에 투입(회전)하거나 공영시장(밖)을 회전시키면 되는 것이다. (버스 노선 변경) 그리고 금정구청 지역교통과에는 상기의 본인의 건의서가 담당자(원 담당자 : 지역교통과 박00씨)의 미해결철에 남아있을 것이므로 해결 방안을 찾으면 되는 것이다. 더구나 요즈음은 버스 준공영제가 되어있지 않은가 ? 상기 2건의 제안과 관련해서 제안자가 당해 업무에 대한 결정권자였다면 처음부터 제안할 필요가 없었을 것이다. 제안자는 실제 차량 소유자이니 제안청인 금정구민을 위해 상기의 제안 건의를 한 것이다. - 이하 줄임 등록 : 2021. 5. 14(금) 부산시청 (시장 : 박형준) - 부산민원 120 - 시민참여, 시민게시판 ........................... 등록 : 2021. 5. 15(토) 부산시청 (시장 : 박형준) - 부산민원 120 - 시민참여, 시민게시판 ※ 부분 생략하여 재등록 ** _______________________ ** 체육공원의 이정표 ........화살표 방향을 표시한 21세기 이정표로 교통 표지판은 아니다. 2021. 5. 19(수) 부처님 오신 날, 90번 버스를 타고 가면서 살피니(선산 - 성불사 입구) 범어사선을 향해 이정표가 한 개 더 세워져 있었는데 이후 2021. 5. 22(토) 현장에 가까이 가서 확인하니 이정표 2개 중 선산 입구의 이정표에는 [ ← 범어사, 계명봉 / ← 체육공원 // ↓ 노포역 ] 으로 표기되어져 있었으니 2개의 이정표가 세워져 있다. 이정표가 세워진 입구는 설령 공유부지라고 해도 그 이정표가 이해 당사자가 아닌 다수인을 대상으로 선산을 통하는 길을 새로이 낼 때에는 소유자의 허락을 받아야 하는 것이다. 본가에서는 올해 그곳 선산에서 안씨 문중에서 신사를 지낼 때 산 소유자( 본가 외 11인 공동 소유)에게 문의해서 선산에 길을 허락한 산주가 없었다면 본가에서 그 이정표를 철거할 것이다. 사전 금정구청 총무과(+ 녹지과)에서 무단으로 산책로를 조성하였다면 자진 철거하기 바란다. 재등록 : 2021. 5. 22(토) 부산 금정구청(구청장 : 정미영) - 민원, 참여 - 자유 게시판 ※ 부분( ** 체육공원의 이정표 ) 보충하여 재등록 ** |
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